前序
南澳岛，东经116°53′至117°19′，北纬23°11′至23°32′。坐落在闽、粤、台三省交界海面，人称“潮汕屏障，闽粤咽喉”。距广东省汕头经济特区仅11.8海里，东距台湾高雄160海里，北距厦门97海里，西南距香港180海里，距太平洋国际主航线仅有7海里。
南澳岛由37个大小岛屿所组成，陆地面积130.90平方公里（其中主岛面积128.35平方公里），海域面积4600平方公里，海岸线77公里，大小港湾66处，现有7万多常住人口。
岛上除了留有长山尾炮台、总兵府、雄镇关等古迹，还建有黄花山国家森林公园、青澳湾旅游区、风能发电景区。
第一天：沿途风景，青澳湾游泳
汕头市 -汕头澄海区莱芜渡口 -南澳岛
这个漂亮的海岛虽属汕头市管辖，可是要去一趟还真不容易。海滨渡假消费高不在话下，最主要是交通不便。据传，旺季时候莱芜渡口汽车摆队等候上船，最长时间得候上7、8个小时。所以，身为汕头人的如果，之前只去过南澳两次，上一次是2005年。
有时候，计划还不如不计划，即兴行走的成功率更高。计划好的事，常常会因这因那或落空或无限期拖延。9月初的某天，毛毛虫偶然提议南澳自驾，便瞬间拍案成型。来得早不如来得巧，彼时恰逢影子来汕，一起畅游美丽的南湾岛。
游南澳最痛苦的莫过于等轮渡，自驾游的人为了避免在码头苦苦守候浪费时间，建议早出发赶早班渡船。澄海莱芜至南澳对开轮渡约每小时一班，旺季和周末会增开至每半小时一班，首班船为早上7点，由于正值暑假和开渔的双重旺季，赶早必定错不了。当然亦可不自驾，从汕头市可乘搭105线公交车到达莱芜渡口，然后坐渡船到达南澳岛，据说有环岛公交车，但班次极少。渡口也有中巴等载客的车，若你只是去某个海湾看海，坐中巴也是一种选择，当然比较不方便。
我们8点半从汕头市出发，兜兜转转绕半边市区捡拾各位同行者，到达莱芜渡口将近10点。非周末，亦已过了7、8月的最旺季，渡口的车队不太长，也不算少，估计下一班渡船都有点难……这时娃娃云同学的朋友神秘降临，引领我们走向绿色通道，顺利的搭上下一班渡船，11点半便已到达南澳岛。
人总是这样，当方便之门只为别人打开时，会郁郁的认定那是不公平的事，可当自己享受了方便之门的待遇时，却又觉得一切是理所当然，嘿嘿……无论如何，非常感谢娃MM的朋友，令我们节省不少等候的时间。
九月的汕头，丝毫没有初秋的感觉，火辣辣的气温令这个城市仍停留在仲夏。下渡船，往右，沿随缘兄介绍的路径驱车慢行，路边种植的三角梅开得奔放。随缘兄听说一群路痴女子要自驾南澳，便很耐心很细致的发了多条信息介绍路线及观景台，详细得有如导游一般，感谢随缘兄的热情款待及耐心指引，让我们对环岛路线及岛上各风景区有了深入了解。
不知道别人的感受是怎样的，下渡口后，沿环岛路慢慢深入南澳岛时，对近在眼前的大海，如果的心情，由平淡慢慢转换到惊叹的状态。
一直在左边的大海，海水由浑浊的墨黑，慢慢变为清澈的蔚蓝，海面平静无涛。当经过后宅后，公路右侧洁净细腻的沙滩绵延着，海水蓝得醉人。午后的沙滩上空无一人，海水在烈日的照耀下蒸腾着，分不清天与海的界线，天水一色。树荫下能感受到微咸的海风带着太阳的温度，令人有种不顾一切想奔向大海的冲动。
环岛路的几处观景台很不错，例如展南亭，可以让游客拾梯走上亭子眺望海湾。公路的右边是海，左边是山，一路随处可见山上用于风力发电的风车。因环岛路亦是开山修筑，公路随山坡起伏，有时惊讶的发现，路的尽头竟树着高高的风车，再一个下坡时才知道，原来那风车是建在另一建山头上，不过是坡度造成的错觉而已。
醉人的蓝，无法言喻，只能用两张人物照来表达。
这是一群贪心的女子，想上山看风车拍照，又想游泳，还想看日落，恨不得每个地方都在最佳时间去看去玩。理想总是很美好，时间却不多，经商榷，放弃山上的风能发电景区，放弃上山看日落，直奔青澳湾与大海亲密接触。
从后宅到青澳湾大概17公里，舍不得一路风景，尽管暴晒。磨磨蹭蹭，到达青澳湾时已是下午3点多。
我们入住青澳湾半岛假日酒店，可通过电话或网上订房，非旺季房间价格：标双房388元，别墅318元。别墅房间的环境绝对没有标双好，别让“别墅”两字给迷惑了！
办完入住手续，收拾东西换泳衣，下午4点多，刚好是下海游泳时间。
青澳湾海浪低平，沙滩绵延2400多米，坡度平缓，沙质细洁，延伸至水下百米，没有礁石；海水无污染，颜色始终呈碧蓝色；海湾上围绕站纵深百米的防风林带，四季郁郁葱葱，与金黄色的沙湾和湛蓝的海水构成优美的景观。
这天的天气不算好，至少空气不够通透，天空不够碧蓝，青澳湾的海水不够清澈。平静的海面偶有小波，夹带着细沙，水质看起来有点黄，颇有些小失望， 莫非是期望过高？随缘兄解释说，其实是这几天天气不好，水质变得不够洁净。看海，同看任何其他风景一样，需要运气，只能遇见，不能强求。其后随缘兄给我寄来他于台风过后拍下的青澳湾，那景色，确实相当的醉人，于此引用随缘兄的照片，谢谢随缘兄！
这个夏天，第二次投入大海的怀抱。尽管这天的青澳湾海水不够清澈，但比起市区其他海域，还是好太多太多。静静躺于海面上，任海水承载着身躯轻轻荡漾，游泳镜里的天空如此明净。若是天色再晚一些，这样躺在海水之上看星星，真是美好的事情。不再惧怕太阳将皮肤炽烤成小麦色，咸咸的海水轻抚肌肤，慢慢游着，整个人变得又轻……又空……
太阳西沉，炎热退却，万般不舍的把自己从海水里捞出来。冲洗收拾后，在黑色来临之前，抓紧最后的光线，抱着相机重回沙滩。
青澳湾除了渡假村酒店内的餐厅外，大排档很少。最多吃的地方在后宅，离青澳湾17公里，即在码头到青澳的路上。
从后宅到青澳湾的途中，有一个云澳镇，离青澳湾稍近，也有大排档，但没有后宅的多。这两个地方作为来南澳游玩的客人的用餐必选之地。
南澳的海鲜非常多，又新鲜，吃过绝对过瘾。岛上淡水资源缺乏，居民经常遭遇停水，希望各游客能尽量节省淡水资源。
我们驱车往返30多公里到后宅吃过晚餐回到青澳湾渡假村。月色太美，疲累的女子们舍不得早早入睡。或坐或躺于沙滩中，没有涛声，没有音乐，只有将圆的明月，和小小的月饼。这天，农历八月十一，中秋将近……
第二天：青澳湾日出，岛上森林公园
南澳岛 -汕头市澄海区莱芜渡口
打听好第二天日出的时间大概是早晨6点，希望明天能有个好天气。5人住两人房间，一间两人，另外一间，把两张床推到一块儿，用来放置另外三人。于是，大家怀着美好愿望入眠。
早晨，影子第一个醒来，掀开窗帘，外面天色已大亮，早上5点40分。顾不得刷牙洗脸，抱着相机往沙滩跑。顺手敲了敲隔壁毛毛虫的门，但对她能否起床不抱希望。
依然多云，看不到蓝天。沙滩上早有一些游客等待日出，不多，仍是安静的海滩。
依照昨日随缘兄的指点，走到青澳湾的海边，往右边礁石堆的方向走去，太阳将在那个位置升起。日出位置随着日期变化而变化，9月份的青澳湾日出，位置已经被礁石堆挡住了。待到我们站到礁石上，太阳已然升起，耀红海面。见不到太阳从水平面冒出来的那一刻，算是小小的遗憾。
我们把拖鞋搁放在其中一块礁石上，光脚丫踏着海水，早晨的海水竟然丝丝温暖，轻柔漫过脚踝，舔舐着双腿。海水是最好的画笔，在一涨一退之间，把大海的细腻，雕划在细软的沙子上。
海风轻柔的拨开云层，初日慢慢升起，把海水染红，把笑庞染红，裙角飞扬……
一定要爬上那块最高的礁石，看看那金光闪闪的无垠海面。即使光着脚丫，任礁石上的沙砾蹭疼脚底，任小暗礁割破脚底，任海水浸疼伤口，也要爬上那最高的巨礁。是的，我们来了，迎接今天的朝阳，再不完美的日出，都将因我们的到来而完美！
后面几位外地来的游客，也是背着长枪短炮等专业器材，也光着脚板跟我们一起爬礁石，一边爬一边抱怨石头太硌脚，却又舍不得半途而废，明明太阳就在礁石那头，爬到最高处，领略最美红日。
是谁在捣蛋，竟把平整的沙滩弄成这副模样？少到海边的外地游客在沙滩上讨论半天，不知道这些沙画谁的手笔，那些小坑坑又是怎么回事？
原来是聪明的小蟹，刨出这一个个的小坑，以便藏身其中，时不时的又冒出脑袋瞧一瞧外面的世界。沙滩上这些美丽的图画，象一朵朵绽放的小花，便是小蟹们的杰作！
当感受到阳光的灼热温度，便到了该离开的时候。
从礁石上艰难的回到沙滩，淌着海水往回走，好多游客准备下水游泳，若不是时间关系，如果也想再投入大海的怀抱。
在回到沙滩的入口处，才发现毛毛虫也起床拍日出，可是没有看到礁石后面那美丽的画面。
这天打算绕环岛公路一周，从另一个方向到达码头，中午时分即渡船回市区。依照随缘兄的指点，这半天的行程除了一路风光，还有顺路到达的金银岛。一路欢歌一路景，依照路边指标牌，很快就便到金银岛。
金银岛位于南澳岛东北面的深澳贼澳湾，面积大约1千平方米，三面环海，碧波荡漾。岛上由天然花岗岩大石相叠而成，怪石林立，曲径通幽，石洞穿插，阴凉无比。整个景点由九曲桥连接而成，镌刻多处名人摩崖石刻。雨伞型亭子前面，坐着一位看守金银财宝的美娘子石雕像，身旁石壁上刻着《金银岛纪事》等碑记。
金银岛其实是一个养殖场，也开辟为一个旅游景点，门票收费6元。这个门票价格不算太贵，相对于现在的全国各地高门票旅游景点来说。一踏入那道铁门，满眼的湛蓝扑面而来，站在高处，都能感受到海水的清澈。
金银岛的景点不大，站在入门的高处，便一眼可望尽，不过你有可能会为那魔咒般的蔚蓝停住脚步。这样的碧海蓝天，你喜欢吗？
从金银岛出来，继续上路，继续我们的环岛游。好象时间还充足，所以，只要景色稍好，便停将下来，捧着相机到处按。这便是自驾游的好处，随看随停随拍。多静谧的海呀……
若不是要下水游泳，秋冬季来南澳也是不错的选择。南澳岛地处亚热带，北回归线横贯。冬暖夏凉的海洋性气候十分宜人，年平均气温只有21.5℃。秋冬季的海边，会更静谧，会更美。
随缘兄说，绕岛路的某一路段容易拐错道，就绕不成环岛，不过会从后宅穿过，回到昨天的路径。不幸被言中，如果真的拐错路又回到后宅，可是真想不出在哪里就出错了呢。
只知道一路向前，遇海靠海，遇山上山，走着走着一不小心就绕到山上，倒是领略南澳的另一面风光。上山的路修得平整，打开车窗，清新的空气灌入车内，满山的绿树，仿佛进入森林公园。这山还望那山高，连绵的的山脊上都是风能发电用的风机。现在山上都不兴种树咯，满山都种植高大的风车！
走不成环岛线，留点小遗憾也好，留个念想作为下次再游南澳的动力。兜兜转转，回到后宅，沿原路返回，很快到达码头，竟然已是午间11点多。
又找到蕃薯哥带路由绿色通道进入轮渡码头，真是幸福的旅程！并且借由熟人关系，得以登上游客无法到达的驾驶舱甲板眺望大海。至此，南澳之行结束，对南澳岛地理概况也有了初步了解。
bye，南澳！
这便是一直在施工中的南澳大桥，连接汕头莱芜和南澳岛，大约2012年年底竣工。大桥竣工后，来往南澳就更方便了，不用等渡船，不用因刮台风或恶劣天气渡船停渡而滞留南澳岛。
但望着那快要建成的南澳大桥，心中喜悲各半。
喜的是，交通方便许多，对南澳的经济发展及民众生活淡水的输送是件好事。
悲的是，商业开发日益成熟，这片海，还能如此干净湛蓝么？
